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Autowelt Simon
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Fiat Tipo Kombi      MORE PDC KLIMA TEMPOMAT
13.790,– € 19% MwSt.

(82715) Fiat Tipo Kombi MORE PDC KLIMA TEMPOMAT

  • Gebrauchtwagen
  • 28.06.2018
  • Gebrauchtfahrzeug
  • Schaltgetriebe
  • 88 kW (120 PS)
  • 1.368 ccm
  • Benzin | Euro 6 W
  • 32.900 km
  • Außenfarbe: Schwarz
  • Innennfarbe: Schwarz / Grau

Serienausstattungen

Innen

  • 12V Steckdose
  • Fahrersitz höhenverstellbar
  • Laderaumboden verstellbar
  • Lenkrad verstellbar
  • Ruckbanklehne geteilt umklappbar

Infotainment & Kommunikation

  • Außentemperaturanzeige

Sicherheit & Assistenz

  • ABS
  • Airbag und Beifahrerairbag
  • ASR
  • Dripunktgurte und Kopfstützen
  • ESP
  • Kopf-Airbag-System vorn und hinten
  • Seitenairbags vorne
  • Tagfahrlicht
  • Wegfahrsperre
  • Zentralverriegelung

Räder & Technik

  • Berganfahrhilfe
  • Reifendruckkontrolle
  • Servolenkung
  • Start/Stop

Sonstiges

  • Anzahl Vorbesitzer 2
  • Erstzulassung 28.06.2018
  • Kilometerstand 32900

Eingebaute Extras

Innen

  • Elektr. Fensterheber hinten
  • Elektr. Fensterheber vorne
  • Ledelenkrad

Infotainment & Kommunikation

  • Bluetooth
  • DAB
  • Klimaanlage
  • Multifunktionslenkrad
  • Radio MP3

Sicherheit & Assistenz

  • Einparkhilfe hinten
  • Tempomat
  • Zentralverriegelung mit Fernbedienung

Außen

  • Elektr. Seitenspiegel beheizbar
Gesamtpreis
13.790,– €
inkl. 19% MwSt.

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 6,0 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 7,7 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 5,0 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 139 g/km
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam (innerstädtisch): 0,00 l/100km
  • Verbrauch mittel (Stadtrand): 0,00 l/100km
  • Verbrauch schnell (Landstraße): 0,00 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell (Autobahn): 0,00 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 0,00 l/100km
  • CO2-Emission: 0,00 g/km

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.